Lecorps principal du pLe brise-vitre de sauvetage de la police estFabriqué en alliage d'aluminium et en acier inoxydable, le cône d'impact est en acier et en acier au tungstène. La surface est sablée par oxydation anodique et, utilisant du CO2 comprimé comme source d'énergie, il est utilisé pour briser tous types de verre trempé automobile et tous les verres trempés d'une épaisseur inférieure à 19 mm.

Un seul cylindre peut briser en continu 30 à 60 morceaux de verre trempé, et un ou plusieurs coups suffisent pour briser le double vitrage isolant. Équipé de poignées longue, courte et moyenne, ainsi que d'une nouvelle tête conique en acier au tungstène sur la gâchette, il permet, en cas de dépressurisation du cylindre, de retirer le capuchon en caoutchouc pour une frappe mécanique efficace et briser le verre. Ceci résout le problème d'un cylindre bloqué après dépressurisation. Ne contenant ni poudre, ni huile, ni autres substances dangereuses, il présente les avantages suivants : sécurité, efficacité et facilité de transport. Il convient à diverses missions telles que la lutte contre le terrorisme et le trafic de stupéfiants, la lutte contre les incendies et les opérations de sauvetage.